發(fā)現(xiàn)問題案例
美國福特汽車公司的一臺巨型發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了故障,很多人都修不好,只得請來了德國的電機(jī)專家來修理。這位德國專家來了以后,用了兩天兩夜的時間呆在發(fā)電機(jī)旁,這看看那聽聽,最后,他在發(fā)電機(jī)的頂上劃了一條線。告訴修理工,將頂蓋打開,將劃線處的線圈減少16圈。
版本1:
美國福特汽車公司的一臺巨型發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了故障,很多人都修不好,只得請來了德國的電機(jī)專家來修理。這位德國專家來了以后,用了兩天兩夜的時間呆在發(fā)電機(jī)旁,這看看那聽聽,最后,他在發(fā)電機(jī)的頂上劃了一條線。告訴修理工,將頂蓋打開,將劃線處的線圈減少16圈。故障果然被排除了。這位德國專家向福特公司索要1萬美元的酬金。很多人認(rèn)為不值,因為故障很簡單,排除也很容易。但福特的老總認(rèn)為值。因為他發(fā)現(xiàn)了問題。而不在于排除故障的復(fù)雜與簡單。為什么其他人沒發(fā)現(xiàn)出來呢?
版本2:
在世界500強(qiáng)企業(yè)中,有許多企業(yè)的管理層都認(rèn)為,發(fā)現(xiàn)問題甚至比解決問題更重要。
有一次,美國福特汽車公司有一臺巨型發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,不能正常工作。公司內(nèi)部的很多資深技術(shù)員看了很久都沒能排除故障。他們只好邀請了德國最著名的技術(shù)專家來解決這一難題。這位專家來到福特公司后,整整兩個晝夜都坐在機(jī)器的旁邊觀察,并且仔細(xì)地檢查機(jī)器的各種零部件,有時還會聽聽機(jī)器某個部位的聲音。最終他只在機(jī)器的最上面畫了一條白線,然后告訴修理工人,把機(jī)器頂上的蓋子打開,畫線地方的線圈應(yīng)該要繞20圈,而現(xiàn)在僅僅繞了19圈。于是,人們照辦了,機(jī)器又重新運(yùn)轉(zhuǎn)了起來。雖然機(jī)器的問題很簡單,但是這位德國專家卻索要1萬美元的報酬。當(dāng)時大部分技術(shù)人員都認(rèn)為這個價格太昂貴了,因為這個機(jī)器并沒有出多大的毛病,而且問題非常簡單,處理起來也很容易。
可是福特的老總卻不這樣認(rèn)為,他說,正是這位德國專家發(fā)現(xiàn)了問題,所以才有可能排除機(jī)器故障,公司也才能正常工作,不然很多事情都會被擱置起來,損失會更大。
當(dāng)福特的老總把德國專家送走后,他又做出了一個驚人的決定:開除負(fù)責(zé)這個機(jī)器的兩名技術(shù)員中的一名,因為是他的粗心大意——僅僅少繞了一圈線,而使得公司損失了1萬美金和半個月的寶貴時間。當(dāng)時這個技術(shù)員非常不服氣,并且找到福特的老總辯解道:“機(jī)器的線圈并不是由我親自完成的,還有一個技術(shù)員。他也參加了機(jī)器的安裝工作,你為什么不辭退他,而僅僅辭退了我?!?/span>
福特的老總笑呵呵地回答道:“正是他第一個發(fā)現(xiàn)了機(jī)器的故障,而你,卻沒有!”
這兩個說法那個正確。
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